Zugstörung korrekt gemessen
Wir messen den Unterdruck und prüfen den Drucksensor mit Profigeräten. So wissen Sie, ob es an Verschmutzung oder einem defekten Bauteil liegt.
Pelletofen Störung: Schlechter Zug
Geschrieben von Dries Nijs4 Min. Lesezeit
Pelletofen schlechter Zug als Störung erkennen
Ein Pelletofen schlechter Zug ist eine Störung, keine Laune. Der Ofen meldet einen Druckfehler oder fällt aus, da die Abgase nicht richtig abziehen. Die Ursache liegt im Rohr, im Abgasventilator oder im Drucksensor.
Reinigen Sie zuerst. Kehrt die Störung zurück, ist ein Bauteil defekt.
Ein Pelletofen schlechter Zug ist fast immer eine Störung, kein Zufall. Der Ofen meldet dann einen Druckfehler oder fällt aus, weil die Abgase nicht reibungslos abtransportiert werden. Typische Ursachen sind ein verstopftes Abgasrohr, ein verschmutzter oder defekter Abgasventilator, ein falsch messender Drucksensor, ein Leck im Rohr oder eine zu lange und kurvige Führung. Hier lesen Sie, wie Sie das Zugproblem gezielt aufspüren und beheben.
Pelletofen schlechter Zug: Schmutz oder defektes Bauteil
Eine Zugstörung, die nach einer Reinigung immer wiederkehrt, deutet fast immer auf einen defekten Ventilator, einen falschen Sensor oder ein Leck im Rohr hin.
Ventilator und Sensor auf Lager
Einen verschlissenen Abgasventilator oder Druckschalter tauschen wir fachgerecht aus. Sie verlieren keine Wochen mit dem Warten auf Ersatzteile.
Abgasrohr als Ganzes betrachtet
Wir beurteilen den kompletten Abgasweg, vom Brenntopf bis zur Mündung. Anpassungen am Rohr erfolgen nach den geltenden Normen.
Diagnoseplan bei einer Zugstörung
Lesen Sie den Fehlercode oder das Lämpchen ab. Ein Druckfehler oder Zugfehler weist direkt auf den Abgasweg, den Ventilator oder den Drucksensor hin.
Reinigen Sie zuerst den Brenntopf, die Aschenlade und den Wärmetauscher. Schmutz ist die häufigste Ursache für einen **Pelletofen schlechter Zug**.
Prüfen Sie das Abgasrohr und die Kondensatkappe auf Verkrustungen oder ein Nest. Eine Verstopfung ganz oben bleibt beim Reinigen des Ofens oft unbemerkt.
Testen Sie den Abgasventilator. Dreht er hörbar und ohne Schleifen, und baut er Unterdruck auf, oder bleibt er langsam und still?
Prüfen Sie den Differenzdruckschalter und die Schläuche. Ein verstopfter oder gelöster Schlauch führt zu einer falschen Druckmessung.
Suchen Sie nach Falschluft. Prüfen Sie die Dichtungen, die Türschnur und die Rohrverbindungen auf Lecks.
Signale einer Zugstörung
Der Ofen fällt kurz nach dem Starten oder unter Volllast aus.
Ein wiederkehrender Druckfehler, Zugfehler oder Ventilatorfehler auf dem Display.
Eine träge, dunkle Flamme und ein schnell schwarz werdendes Glas.
Rußgeruch oder Rauch, der beim Öffnen in den Raum zieht.
Ein hörbar verändertes oder unregelmäßiges Geräusch des Abgasventilators.
Ein Piepton oder brummendes Geräusch, das nach der Reinigung bestehen bleibt.
Störung oder einfach nur schleppender Zug?
Eine Zugstörung und ein einfach nur schleppender Zug fühlen sich gleich an, unterscheiden sich aber in ihrer Schwere. Bei einem schleppenden Zug brennt der Ofen noch, nur langsamer und mit mehr Rußbildung. Bei einer echten Störung greift der Schutzmechanismus ein und der Ofen geht aus, meist mit einem Fehlercode auf dem Display.
Dieser Unterschied bestimmt das Vorgehen. Ein schleppender Zug verbessert sich oft nach dem Reinigen und einer besser eingestellten Luftzufuhr. Eine Störung, die den Ofen immer wieder abschaltet, erfordert eine Prüfung von Ventilator, Drucksensor und dem gesamten Rohr. Bleiben Sie auf der sicheren Seite und ignorieren Sie einen wiederkehrenden Fehlercode niemals.
Ventilator und Drucksensor: Wo die Reparatur beginnt
Der Abgasventilator und der Differenzdruckschalter bilden zusammen das Herzstück des Zugs. Der Ventilator erzeugt den Unterdruck, der die Abgase nach draußen zieht, der Sensor überwacht, ob dieser Druck stimmt. Fällt eines von beiden aus, greift der Schutzmechanismus und der Ofen geht aus.
Verschleißt der Ventilator oder verschmutzt sein Schaufelrad, nimmt der Zug allmählich ab. Wenn Sie diese Zeichen nicht sofort erkennen, schauen Sie sich die Symptome eines defekten Abgasventilators an. Ein Ofen, der nach wenigen Minuten immer wieder ausgeht, deutet oft auf genau dieses Zugproblem hin. Mehr dazu erfahren Sie bei einem Pelletofen, der während des Betriebs ausgeht.
Der Drucksensor arbeitet mit zwei dünnen Schläuchen, die den Druck vor und nach dem Ventilator vergleichen. Wenn ein Schlauch mit Staub verstopft oder sich vom Anschluss löst, misst der Ofen einen falschen Druck und geht auf Störung. Dieses Problem sieht wie eine echte Zugstörung aus, lässt sich aber oft durch eine einfache Kontrolle der Schläuche schnell ausschließen.
Wann Facharbeit gefragt ist
Das Reinigen und den Austausch einer Dichtung können Sie oft selbst erledigen. Änderungen am Abgasrohr sind jedoch Facharbeit. Eine Kurve verlegen, die Strecke verkürzen oder die Höhe ändern erfordert Wissen über den Zug und die geltenden Normen. In Belgien gelten dafür die NBN-Normen für die Abgasführung, in den Niederlanden verweist man auf kommunale Regeln und das Herstellerhandbuch als verbindliche Grundlage.
Auch der Verlauf selbst bestimmt den Zug. Ein Rohr mit zu vielen Kurven, zu wenig vertikaler Höhe oder einem falschen Durchmesser baut einen Widerstand auf, den der Ventilator nicht mehr überwinden kann. Bei einem Kaltstart kommt der Zug dann langsam in Gang, wodurch der Ofen schon beim Starten mit einem Druckfehler ausfällt.
Für eine umfassendere Lösung dieses Problems lesen Sie, was Sie tun können, wenn ein Pelletofen nicht richtig zieht. Liegt die Ursache im Schornstein selbst, prüfen Sie die Ursachen und Lösungen, wenn ein Schornstein nicht gut zieht. Wenn Sie sich über das Vorgehen unsicher sind, hilft Ihnen eine Übersicht über häufige Pelletofen Probleme und Reparaturen weiter.
Kehrt die Zugstörung nach einer Reinigung immer wieder zurück, lohnt sich eine gezielte Messung von Ventilator und Druck. Fordern Sie unverbindlich ein Angebot oder eine Beratung an und Sie wissen schnell, ob es sich um Schmutz oder ein defektes Bauteil handelt.
Zugstörung überprüfen oder reparieren lassen?
Verwandte Artikel
Häufig gestellte Fragen
Ein Druckfehler bedeutet, dass der Ofen zu wenig Unterdruck im Abgasweg misst. Meist liegt das an einem verstopften Rohr, einem verschmutzten oder langsamen Abgasventilator oder einem falsch messenden Drucksensor. Der Ofen schaltet sich aus Sicherheitsgründen ab.
Ja, ein verkrustetes oder verstopftes Abgasrohr ist eine häufige Ursache. Der Widerstand steigt, der Zug fällt ab und die Sicherung schaltet den Ofen ab. Oft kehrt der Zug nach einer gründlichen Reinigung von Rohr und Ofen zurück.
Achten Sie auf ein verändertes oder unregelmäßiges Geräusch, einen Ofen, der nach wenigen Minuten ausgeht, und einen wiederkehrenden Druckfehler oder Ventilatorfehler. Dreht der Ventilator langsam, schleifend oder gar nicht, ist oft ein Austausch nötig.
Das Reinigen und den Austausch einer Dichtung können Sie oft selbst erledigen. Den Verlauf zu ändern, eine Kurve zu verlegen oder die Höhe anzupassen, ist jedoch Facharbeit. Ein falscher Verlauf verschlimmert die Zugstörung und kann unsicher sein. Lassen Sie dies von einem Fachmann ausführen.
